2014 年上半年，受國內宏觀經(jīng)濟轉型發(fā)展、固定資產投資增速回落等因素影響，行業(yè)仍處于低位調整階段，工程機械市場需求持續(xù)不振，產能過剩及應收賬款風險問題仍未解決。除此之外，行業(yè)總體需求依舊不足，行業(yè)內企業(yè)面臨較大運營壓力。受此影響，工程機械行業(yè)各上市企業(yè)半年報結果也有所震蕩，多數(shù)企業(yè)仍受市場影響出現(xiàn)下滑，只有濰柴等企業(yè)積極上揚，為行業(yè)帶來了信心和動力。
另一方面，雖然面臨危機，但工程機械行業(yè)企業(yè)仍積極面對困難，紛紛以各種方式應對危機的發(fā)生，幾乎所有企業(yè)也表示對未來市場有著堅定的信心，這些已經(jīng)讓我們看到了行業(yè)整體良好樂觀的態(tài)度，或許短暫的下滑讓我們有所消沉，但冬天過去，仍會有盎然的春意。
三一重工：
報告期內，三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入 197.2 億元，同比下降 10.70%，歸屬上市公司股東的凈利潤13.7 億元，同比下降 48.34%，經(jīng)營活動產生的現(xiàn)金流量凈額 10.02 億元，同比增長 171.74%。受市場調整的影響，營業(yè)收入、凈利潤雖同比下滑，但公司經(jīng)營總體穩(wěn)健，產品地位穩(wěn)固，國際化水平穩(wěn)步提升，成本費用管控卓有成效。
同時，三一重工在2014年半年報中表示：
1、主業(yè)產品市場地位穩(wěn)固
報告期內，混凝土機械銷售收入101.2億元，穩(wěn)居全球第一；挖掘機械銷售收入48.8億元，國內市場占有率繼續(xù)排名第一；起重機銷售收入25.0億元，汽車起重機50噸及以上產品、履帶起重機250噸級以上產品保持穩(wěn)固的市場地位；旋挖鉆機等產品處于行業(yè)領先。
2、國際化經(jīng)營水平穩(wěn)步提升
報告期內，公司國際業(yè)務保持平穩(wěn)，實現(xiàn)國際銷售收入54.4億元，其中：中東、北非、印度、拉美等區(qū)域實現(xiàn)快速增長。同時，公司進一步深耕國際化經(jīng)營。5月，公司與奧地利帕爾菲格集團完成相互增資，鞏固雙方的戰(zhàn)略伙伴關系，有力提升公司的技術創(chuàng)新能力和國際運營管理水平，實現(xiàn)國際合作新突破。
3、產品研發(fā)再獲新成就
報告期內，公司推出多款極具競爭力的創(chuàng)新產品，包括引領工程機械行業(yè)能源革命的LNG攪拌車、新一代E系列履帶起重機、國際化拳頭產品輪式裝載機、三一帕爾菲格首款高空作業(yè)車等，豐富了現(xiàn)有產品組合，極大增強了公司的市場競爭力，為公司提供新的利潤增長點。
4、成本費用管控取得顯著成效
成本費用管控已成為公司戰(zhàn)略的重要內容。一方面，公司持續(xù)推動管理“復盤”工作，制定并執(zhí)行嚴格的費用管控標準，逐步建立了具有絕對競爭優(yōu)勢的成本費用管控體系；另一方面，在前期基礎上，公司加強內部資源整合，從研發(fā)、制造、商務、營銷、行政管理等各領域創(chuàng)新多項節(jié)支增效的有效措施，成本費用管控水平進一步提升。2014年1-6月，公司銷售費用同比下降15.39%，管理費用同比下降6.96%。
5、經(jīng)營風險控制加強
報告期內，公司強化逾期與存貨管理。通過加強客戶信用管理、提高銷售成交條件、加快貨款催收與資金回籠等一系列措施，有效控制了逾期風險；通過加強物資采購控制、優(yōu)化產銷計劃管理、實行均衡生產，去庫存化取得顯著成效，期末庫存較上年同期大幅下降。
總的來說，面對市場深度調整，三一公司上半年經(jīng)營總體穩(wěn)定，依然保持領先的市場地位。中長期看，伴隨著國家區(qū)域結構、產業(yè)結構、城鄉(xiāng)結構的調整持續(xù)優(yōu)化，加之鐵路、城市軌道交通、水利等方面基礎設施建設，以及新興經(jīng)濟體發(fā)展帶來的國際化機會，將為國內工程機械行業(yè)注入企穩(wěn)復蘇的動力，三一公司對工程機械行業(yè)市場的逐步向好仍然充滿著信心。
徐工機械：
受國內固定資產投資增速放緩等因素的影響，工程機械行業(yè)總體需求依舊不足，行業(yè)內企業(yè)面臨較大運營壓力。半年來，在工程機械行業(yè)持續(xù)低谷中，徐工公司深入踐行“三個更加注重”的經(jīng)營指導思想，突出轉型升級主線，突出改革創(chuàng)新、國際拓展、強控風險、管理精益的工作重點，突出風控能力、盈利能力、運營能力、發(fā)展能力“四項能力”的持續(xù)提升，實現(xiàn)關鍵領域的新進展、新突破，整體運營逆勢保持較高的質量和效率。
報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入134.04億元，同比下降2.4%；歸屬于母公司所有者的凈利潤7.69億元，同比下降8.99%；
徐工在半年報中對于生產經(jīng)營情況表示：
一是傳統(tǒng)產品持續(xù)拓展領先優(yōu)勢。移動式起重機在全球行業(yè)高強度競爭下，繼續(xù)保持市場占有率世界領先；汽車起重機國內市場占有率高位增長并穩(wěn)固在54%，占行業(yè)銷量一半的主導機型25噸產品市場占有率接近60%；300噸以上超大型移動式起重機在國內持續(xù)占據(jù)絕對領先位置；履帶起重機市場占有率居國內第一；徐工全系列工程起重機市場占有率穩(wěn)居國內前茅。
二是一批新興產品加快成長發(fā)力。混凝土機械在房地產市場低迷、行業(yè)持續(xù)下滑背景下，混凝土泵車、攪拌車、攪拌站三大成套性產品國內銷量、市場占有率均實現(xiàn)穩(wěn)步增長。路面養(yǎng)護機械開始聚合發(fā)力，銑刨機在國內企業(yè)的市場占有率達60%，新一代綜合養(yǎng)護車、瀝青灑布車等產品一面世即實現(xiàn)批量發(fā)車；環(huán)衛(wèi)車輛、高空作業(yè)車銷量繼續(xù)翻番增長，高空作業(yè)車市場占有率躋身國內行業(yè)前列。
三是海外布局開拓加快步伐。上半年，總投資2億美元、占地80萬平米的徐工巴西制造基地一期項目竣工投產，建成的14萬平米4座制造廠房形成了包括起重機、裝載機、壓路機、平地機等主機制造7000臺的年生產能力，將以此為基礎在南美打造公司第一個國際化樣板。公司加緊在全球推進營銷、服務、備件、采購、融資租賃、KD工廠統(tǒng)籌布局，上半年徐工品牌主機海外收入持續(xù)居國內行業(yè)前列；尤其巴西、澳洲、俄羅斯、中東、中亞等主要發(fā)展中國家市場占有率持續(xù)居全球行業(yè)前三位；并重點搶抓尼加拉瓜運河等一批全球重大項目。同時，發(fā)達國家拓展布局也在加快，如在北美加緊了銷售網(wǎng)絡布局并實現(xiàn)小批量主機產品的突破性進入。
四是自主創(chuàng)新加快聚焦突破。公司聚焦打造核心零部件產業(yè)，高水平規(guī)劃布局液壓零部件產業(yè)基地，將進一步實現(xiàn)大噸位起重機油缸、挖掘機油缸的技術提升和全面保供；新型電控變速箱批量化配套并通過了嚴苛的市場考驗。公司分板塊對標趕超全球主要標桿企業(yè)，系統(tǒng)推進工程機械前沿技術、原始創(chuàng)新技術及產品先進性、可靠性、差異化關鍵性突破，千噸級起重機、12噸裝載機、融合德國施維英技術的新一代成套混凝土機械等高端產品正批量走向市場。LNG等新能源應用技術及綠色制造、綠色施工工藝技術走在行業(yè)前列，在行業(yè)率先形成成套性綠色施工裝備。
五是持續(xù)構建世界級卓越績效管控模式。公司加緊管理能力提升，持續(xù)建設完善全球協(xié)同研發(fā)、全球集中采購、全面預算管理、全球人力資源、全球營銷服務等全價值鏈系統(tǒng)管控平臺。向財務公司增資，提高其資本充足率，強化公司資金集約化管理，提高資金集約效益。強化內部基礎管理，嚴格控制各項費用，降低成本費用上進一步顯現(xiàn)成效。強化整體產能調劑，全面提升精益制造的整體協(xié)同能力。面向全球市場提升徐工品牌實力及品牌傳播的美譽度和影響力。
中聯(lián)重科：
2014年上半年,在全球經(jīng)濟緩慢復蘇的大背景下,國內經(jīng)濟總體運行平穩(wěn),但受經(jīng)濟結構調整、固定資產投資增速放緩的影響,工程機械市場需求持續(xù)不振,產能過剩及應收賬款 風險問題仍未解決,行業(yè)延續(xù)調整趨勢。
報告期內,中聯(lián)重科公司實現(xiàn)營業(yè)收入約人民幣139.89億元,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 約人民幣9億元。公司重點產品市場地位穩(wěn)固,混凝土機械、起重機械在行業(yè)數(shù)一數(shù)二,環(huán)衛(wèi)機械國內市場占有率穩(wěn)居第一。
中聯(lián)重科公司2014年上半年營業(yè)收入較去年同期下降30.63%,從產品分部來看,主要原因是由于 國家房地產投資增速持續(xù)放緩,導致混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車及塔機等產品市場需求 同比明顯下降,公司混凝土機械及起重機械營業(yè)收入同比分別下降32.47%和39.25%;與此同 時,為控制風險及實現(xiàn)有質量的經(jīng)營,公司繼續(xù)堅持從緊的銷售政策,對于上半年相關產品 的收入也產生了一定影響;而由于國家對于環(huán)境保護日益重視,各地政府加大對相關設備采 購力度,公司清洗車、掃路車及垃圾壓縮車等產品銷售同比增長幅度較大,公司環(huán)衛(wèi)機械營 業(yè)收入同比上漲16.51%,一定程度上抵消了其他板塊下降的影響。
面對復雜、嚴峻的行業(yè)形勢,中聯(lián)重科積極推進戰(zhàn)略轉型、國際化以及管理提升,穩(wěn)固 了經(jīng)營質量、夯實了發(fā)展基礎、積蓄了發(fā)展能量。
中聯(lián)在半年報中指出
1、積極推進戰(zhàn)略轉型
按照工程機械、環(huán)境產業(yè)、農業(yè)機械、重卡、金融服務五大板塊齊頭并進的戰(zhàn)略部署, 公司依托現(xiàn)有優(yōu)勢、整合全球資源、加大推進力度,戰(zhàn)略轉型初見成效。
(1) 穩(wěn)健經(jīng)營工程機械板塊
通過優(yōu)化流程、風險控制、強力降本、產品提質等手段進一步提升工程機械板塊經(jīng) 營質量。
(2)積極發(fā)展戰(zhàn)略新板塊
環(huán)境產業(yè)板塊:公司環(huán)境產業(yè)園完成搬遷并投入運行,有效解決了環(huán)衛(wèi)機械產能不足的
問題,環(huán)境產業(yè)板塊收入尤其是境外銷售收入實現(xiàn)了較好增長。同時,積極拓展垃圾處理成
套設備業(yè)務,在餐廚垃圾、建筑垃圾處理、垃圾分選設備產業(yè)化方面均取得較大突破。
農業(yè)機械板塊:公司成功競購奇瑞重工標志著中聯(lián)重科正式進入農業(yè)機械領域,此次并
購是中聯(lián)重科落實戰(zhàn)略轉型的又一里程碑事件,其將助推公司迅速成為國內領先的農業(yè)機械
企業(yè);同時,公司北美農業(yè)機械研發(fā)中心和國內的研發(fā)協(xié)同已經(jīng)形成,關鍵性產品研發(fā)進入 實質攻關階段。
2、加速推進國際化
(1)加強海外平臺的建設,國際市場開拓取得新突破 繼續(xù)實施海外聚焦戰(zhàn)略,推進在俄羅斯、印度等國家的海外基地建設;加快對重、熱點 國家和地區(qū)的資源投入,深耕市場,美洲區(qū)、中東區(qū)(包括沙特)實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長超 過100%,成為中聯(lián)海外新的業(yè)務增長點。
(2)積極推進國際合作,助推轉型升級
3、深入推進管理提升
(1)完善公司管控體系 一是進一步健全制度、優(yōu)化流程、完善責任落實及追究體系,使決策更科學,執(zhí)行更有力,監(jiān)督更到位;二是在充分授予事業(yè)部自主經(jīng)營權的同時,強化公司總部對內控關鍵點的 監(jiān)督檢查并及時糾偏,實現(xiàn)有效管控。
(2)加強應收款項風險防范
一是根據(jù)市場環(huán)境變化,對逾期客戶訂制有針對性的催收方案,采取多樣化市場管理策 略,加大賬款催收力度;二是從收緊信用政策、加強客戶資信評審、主動放棄低質訂單、落 實逾期催收責任等多角度嚴控新增風險,確保公司持續(xù)經(jīng)營與健康發(fā)展。
(3)強力推進降本增效
從研發(fā)設計、采購、生產、營銷等關鍵環(huán)節(jié)實施全員、全過程、全方位成本管理:通過 整合供應鏈,推進技術統(tǒng)型、品牌切換和工藝改進,以降低采購成本;推行以銷定產的精益 生產模式控制庫存,嚴控各項費用,挖潛增效。
(4)推行二手設備全價值鏈管理
充分利用制造商的優(yōu)勢,從全價值鏈管理的角度完善相關管理辦法,對新機銷售、設備 回收、再制造到再銷售,推行“一機一冊”的全過程管理,實現(xiàn)二手設備管理的精細化。
中聯(lián)在半年報中也表示：
2014年下半年,公司的主要工作重點是:加快戰(zhàn)略轉型,利用現(xiàn)有的優(yōu)勢和資源快速切 入戰(zhàn)略新板塊,形成公司新的增長點;轉變經(jīng)營管理模式,通過精簡精干、成本控制、商業(yè) 模式變革,實現(xiàn)企業(yè)效益的提升。
山河智能：
報告期內，受宏觀經(jīng)濟增速下行的影響，工程機械市場需求不振，行業(yè)性的產能過剩導致市場競爭日益激烈。公司管理層秉承年初確定的“統(tǒng)一意志，強化責任，嚴格管理，提升市場突擊力”的指導原則，以完善大運營管理模式為主線，以組織建設為抓手，著力三大營銷平臺的建設，強化全員市場意識。從市場角度引導技術創(chuàng)新，推動精益生產，提高市場競爭能力。
報告期內公司實現(xiàn)營業(yè)收入105,798.65萬元。實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤1408.88萬元，報告期內，公司順利實施非公開發(fā)行股票工作，向特定投資者發(fā)行A股9,210萬股，募集資金凈額73,617.31萬元已于2014年6月30日匯入募集資金專戶。
柳工：
受上述宏觀經(jīng)濟與需求下滑影響,2014 年上半年中國工程機械全行業(yè)銷量下滑,其中裝 載機銷量比上年同期(以下簡稱“同比”)下降幅度超過 20%,挖掘機、推土機銷量同比下降 超過 10%,壓路機、平地機等產品銷量與上年同期基本持平,同時大部分中國工程機械出口 量均同比下降。
報告期內,柳工公司實現(xiàn)營業(yè)收入 56.46 億元,同比下降 14.93%;銷售各類主機近 2 萬臺, 同比下降 18.93%;營業(yè)成本 43.90 億元,同比下降 16.85%;產品毛利率為 22.24%,同比提 高 1.79 個百分點;實現(xiàn)營業(yè)利潤 1.83 億元,利潤總額 2.22 億元,歸屬于母公司所有者的凈 利潤 1.60 億元,分別同比下降 41.79%、35.52%、38.65%;實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額 3.4 億 元,比上年同期增加 8.88 億元。報告期末,公司資產負債率為 57.72%,同比減少 0.44 個百分點。
面對國內外經(jīng)濟形勢變化,工程機械行業(yè)市場低迷及土石方機械市場需求整體大幅下滑 的負面影響,公司積極采取了一系列應對措施,包括繼續(xù)努力開拓國內外市場、保持產品技 術持續(xù)創(chuàng)新與質量水平不斷提升、持續(xù)優(yōu)化內部管理、提升人員效率等,確保了公司的運營 穩(wěn)健與持續(xù)發(fā)展。
(1) 國內市場地位保持穩(wěn)固。上半年,公司核心產品繼續(xù)保持市場優(yōu)勢地位,中大噸 位裝載機繼續(xù)領跑行業(yè),保持了市場占有率第一的地位;公司挖掘機在行業(yè)整體下滑 10%的 情況下逆勢增長 17%,增速全行業(yè)第一;公司壓路機銷量增速高于行業(yè)平均水平,市場占有 率上升到行業(yè)第二位;公司叉車銷量保持穩(wěn)步增長,市場占有率提升兩位(至第五位);公司 推土機在行業(yè)下滑 15%的情況下,逆勢增長 24%,保持行業(yè)前五位;公司起重機、平地機也 保持了行業(yè)前四位的市場地位。
(2)海外業(yè)務持續(xù)發(fā)展。公司通過對海外重點產品、重點市場和重點經(jīng)銷商的資源投 入,持續(xù)進行了全球營銷網(wǎng)點的建設與培養(yǎng),也提升了波蘭、印度海外生產基地的運營效率。公司的全系列產品不但參展了美國、俄羅斯等地舉辦的重大行業(yè)展會、贏得了國際市場客戶 的廣泛認知,而且延續(xù)了公司在中國產品出口與海外營銷制造的領先地位,裝載機、挖掘機、平地機出口量繼續(xù)保持行業(yè)前三,壓路機出口量躍居行業(yè)第一。
(3)財務管控水平提升。公司實施穩(wěn)健可靠的財務管控策略與措施,風險資產管理有效,其中風險存貨穩(wěn)步下降并有效改善;公司成本控制效果良好,在整體市場需求低迷、銷售收入下降的情況下,內部組織效率優(yōu)化提升,營業(yè)成本也同步下降,公司的產品毛利率得到進一步提高;與此同時,公司對營運資產進行了積極有效的管理,上半年現(xiàn)金與外匯資產 管理水平得到了顯著提升,經(jīng)營現(xiàn)金流水平同比提高,財務費用大幅降低。
(4)核心技術、產品及零部件能力快速提升。公司整機產品進入了全面升級換代階段: 公司自主研發(fā)的新一代產品 E 系列挖掘機批量上市、H 系列裝載機重磅出擊并成功試銷,在 市場上贏得了國內外客戶的一致好評,奠定了未來發(fā)展的堅實基礎;減震降噪技術的成功運 用,使公司裝載機、挖掘機等產品在噪聲指標方面達到國際領先水平,這一技術也獲得了中 國機械工業(yè)科學技術特等獎的榮譽;公司繼續(xù)深化與康明斯發(fā)動機、采埃孚傳動件等世界一 流企業(yè)的合資合作項目,進行了一系列產品的國際聯(lián)合研發(fā),并逐步實現(xiàn)在市場上的批量銷 售,使柳工產品的技術優(yōu)勢、可靠性和作業(yè)效率得到持續(xù)提升。
報告期內,全球市場的激烈競爭及市場需求的大幅波動,給公司經(jīng)營帶來了巨大挑戰(zhàn)。 面對行業(yè)產能過剩、激進而無序的市場競爭等不利因素,公司對外持續(xù)倡導行業(yè)回歸價值導向的規(guī)范化競爭,對內持續(xù)加強內部控制,確保公司可持續(xù)發(fā)展。
廈工：
2014 年上半年,受宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化的影響,煤炭、采礦、冶金及房地產等行業(yè)比 較低迷,加之工程機械市場保有量巨大、產能過剩等問題困擾整個行業(yè),工程機械產品 國內市場需求繼續(xù)下滑;同時,海外競爭更趨激烈。報告期內,公司圍繞“抓執(zhí)行、轉 機制,搶市場、攻質量,控風險、增效益”的年度戰(zhàn)略全力開展工作,實現(xiàn)營業(yè)收入 24.58 億元,同比減少 34.98%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 135.66 萬元。
報告期內,公司主要開展了以下工作:
1、力抓市場,加強催收。全力促銷 H 系列裝載機、E 系列挖掘機、E 系列叉車和 H 系列振動壓路機產品。積極拓展大客戶,加入中國水利工程協(xié)會,成為中國施工企業(yè)行 業(yè)協(xié)會常務理事單位,完成中國電建等多家大型企業(yè)的資質認證,上半年大客戶投標、 中標數(shù)量明顯增加。開展“主動服務、貼近客戶”的服務再提升專項行動,裝載機平均 強保完成率提升至 90%以上,挖掘機單臺平均故障率大幅降低。分區(qū)域對重點經(jīng)銷商現(xiàn) 場核查,督促經(jīng)銷商清收欠款,應收賬款管理和風險控制得到加強。
2、持續(xù)推進國際化。新增沙特、澳大利亞、安哥拉經(jīng)銷商 3 家,歐洲子公司新增 渠道 5 家。完成第一批 5 家海外配件庫的建立,夯實服務基礎。部分海外子公司試點多 元化經(jīng)營,促進業(yè)務拓展。開展國際化戰(zhàn)略咨詢項目,促進國際化廈工戰(zhàn)略的快速推進。
3、產品升級,提升品質。大力開展減振、節(jié)能與安全、人機工程技術研究等多項 應用基礎研究。2014 年 3 月,廈工 XG778G 挖掘裝載機作為國內首款高原挖掘裝載機, 榮獲 2014 中國工程機械年度產品 TOP50 獎。2014 年 5 月,廈工中鐵首臺盾構機正式下 線并投入廈門地鐵建設,公司產品線進一步拓展。2014 年上半年,公司共開展質量改善 項目 43 項,順利完成 20 余項,并在全公司范圍啟動質控點工作,成立 60 多個基層質 量改善小組,各產品品質指標均有所改善,其中公司裝載機 H 系列品質明顯提高、挖掘 機外反饋率下降 30%以上。加強供應商品質管理,推廣量產認證 PPAP 流程,上半年完 成供應商現(xiàn)場評價 18 家,對 30 家供應商實施重點監(jiān)控,協(xié)助供應商提高質量管理水平。
4、降本增效,強化內部管理。一是持續(xù)開展去庫存專項工作,對庫齡較長的存貨 實施重點監(jiān)控。二是改革采購招標方式,按物料類別打包公開招標,采購降本超過 1.5%。 三是簡化審批流程,多項流程實現(xiàn)電子化,提升管理效率。四是嚴控費用預算管理,統(tǒng) 籌資金管理,重點管理應收款和存貨,防范財務風險。五是實行公務用車改革、薪酬制 度改革等多項專項改革。
山推股份：
報告期內,全球經(jīng)濟復蘇緩慢,國內經(jīng)濟增速放緩,固定資產投資增速持續(xù)減弱, 工程機械市場需求延續(xù)了去年的低迷走勢,在傳統(tǒng)銷售旺季出現(xiàn)了“旺季不旺”的局 面,行業(yè)競爭依然激烈。面對嚴峻復雜的國內外經(jīng)濟形勢,公司緊緊圍繞公司“十二 五”戰(zhàn)略規(guī)劃和“深化改革,全面增效,為公司持續(xù)健康發(fā)展不懈努力”的工作目標, 優(yōu)化組織結構、全面推進 KPI 考核、全力推進降本增效工作、強化成本意識和市場營 銷行為、持續(xù)提升研發(fā)能力,實現(xiàn)了核心產品轉型升級,進一步提高了公司組織運營 效率,使公司在報告期內實現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。
報告期內,實現(xiàn)營業(yè)收入 454,184.51 萬元,實現(xiàn)營業(yè)利潤 511.48 萬元,比上年 同期分別減少 21.39%和 78.93%;實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤 4,580.36 萬元, 比上年同期增加 37.51%。
山推公司不斷保持和加強品牌影響力、產品質量、技術研發(fā)、銷售網(wǎng)絡及售后服務的優(yōu)勢,使公司在行業(yè)內具備了較強的綜合競爭實力和優(yōu)勢。
(1)品牌優(yōu)勢
公司為國內推土機行業(yè)的領軍企業(yè),系最早一批國內上市的工程機械領域知名企 業(yè)。近年來,公司推土機市場占有率一直維持在 60%左右,為全球建設機械制造商 50 強、中國企業(yè) 500 強、中國機械工業(yè)效益百強企業(yè)、國家“一級”安全質量標準化企業(yè),公司山推品牌為“機電商會推薦出口品牌”。
2014年上半年,公司針對行業(yè)環(huán)境及銷售重點,重新梳理了品牌建設工作,加大 品牌建設力度,重視互聯(lián)網(wǎng)和社交新媒體推廣,通過網(wǎng)絡媒體資源優(yōu)化、自媒體建設 及傳播活動等手段,對多款單品進行全方位推廣,公司整體品牌活力和綜合實力得到 不斷增強,進一步鞏固了公司在行業(yè)的品牌優(yōu)勢。
(2)產品質量優(yōu)勢
經(jīng)過多年的發(fā)展,公司質量管理體系日臻完善,基于 ISO9001 和山推 30 余年的良 好質量文化而形成的 SQS(山推質量管理系統(tǒng)),在公司本部提升和鞏固的同時,有針 對性的向異地子公司推進展開,形成了良好的質量管理模式。報告期內,公司加強主 機及部件的出廠檢查、物流和交付等各個環(huán)節(jié)的質量控制;重點推進大馬力推土機的 質量提升;建立現(xiàn)場工序監(jiān)察制度,導入產品質量監(jiān)察體制;繼續(xù)提升供應商質量保 證能力,進一步提高了公司的質量管理水平。在用戶滿意度調查中,推土機滿意度指 數(shù)為 0.91,獲得了較高的認同度,在同類產品中遙遙領先。
(3)技術優(yōu)勢
公司作為高新技術企業(yè),始終注重自主創(chuàng)新,近年來,在“以市場需求和技術進 步為原則,以實際開發(fā)能力為基礎,以提供能夠實現(xiàn)市場銷售的產品為目標”的產品 開發(fā)方針指導下,在鏟土運輸機械、道路機械、混凝土機械、消防車為主的主機產品 和雙變產品、履帶底盤件總成為代表的工程機械關鍵核心零部件方面已形成和擁有多項核心技術。
2014 年上半年,新增專利申請 85 項,新增專利授權 73 項,其中:發(fā)明專利 3 項、 實用新型專利 69 項,進一步鞏固了公司在行業(yè)內的技術優(yōu)勢,提升公司核心競爭力。
(4)廣泛的銷售網(wǎng)絡和優(yōu)良的售后服務
公司目前已在全國各省、市、自治區(qū)設立了 20 多個辦事處,40 余家山推專營店及 產品代理商,在全國設立了 160 余個營銷網(wǎng)點、并在國外設立了多家子公司及辦事處, 授權了 80 余家海外代理商,建立了比較完善的國內外銷售網(wǎng)絡,進一步提高了公司開拓市場的能力。
濰柴：
報告期內,得益于排放法規(guī)升級刺激消費需求、電子商務蓬勃發(fā)展和國家政策導向對物流行業(yè)形成強力拉動等因素,重卡行業(yè)繼續(xù)保持同比增長,實現(xiàn)銷售42.9萬輛,同比增長6.5%。受此影響,報告期內,公司共銷售重卡用發(fā)動機16.83萬臺, 同比上升8.5%,在總質量14噸以上重卡市場配套占有率達39.2%,同比提高0.7個百分點;本公司控股子公司陜西重型汽車有 限公司上半年共銷售重型卡車4.95萬輛,同比上升5.3%,排名居國內重卡企業(yè)第五位;本公司控股子公司陜西法士特齒輪有 限責任公司共銷售變速器39萬臺,同比上升21.8%,行業(yè)領先地位進一步鞏固。
2014年上半年,國家固定資產投資21.28萬億元,同比增長17.3%,增速同比回落2.8個百分點。新開工項目計劃總投資 19.68萬億元,同比增長13.6%,增速同比回落1.5個百分點;房地產開發(fā)投資4.2萬億元,同比增長14.1%,增速同比回落6.2 個百分點。受固定資產和房地產投資增速下滑的影響,工程機械行業(yè)依舊處于低迷狀態(tài),除叉車市場外,其它細分市場均出 現(xiàn)不同程度的下滑。報告期內,中國工程機械市場共銷售約38.9萬臺,同比下滑1.8%,其中:5噸裝載機銷售5.7萬臺,同比 下滑9.0%。本公司共銷售配套5噸裝載機發(fā)動機3.35萬臺,同比下滑19.3%,在5噸裝載機市場占有率近60%,繼續(xù)保持這一 領域的龍頭地位。
報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)收入約為3,411,143.46萬元人民幣,較2013年同期增長10.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 約為376,483.62萬元人民幣,較2013年同期提高80.57%;
對于與公司相關的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,本公司持謹慎樂觀的態(tài)度。2014年下半年,重卡市場形勢較為嚴峻,預計市場累計增 幅將進一步收窄,但仍有望保持同比增長,主要得益于:一是國IV執(zhí)行時間確定,將刺激部分未執(zhí)行國IV區(qū)域提前消費;二 是國家出臺節(jié)能減排發(fā)展行動方案,提出將逐步淘汰黃標車和老舊車輛600萬輛,利好重卡市場;三是城市渣土車更新?lián)Q代 以及物流行業(yè)的健康發(fā)展將進一步刺激行業(yè)需求釋放。
隨著新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃的出臺,鐵路、公路、水利等基礎設施建設將進一步加快,工程機械行業(yè)有望迎來新一輪發(fā)展機遇。 下半年,國家出臺的一系列“微刺激”政策將逐漸發(fā)力,利好行業(yè)發(fā)展:城市軌道交通建設掀起熱潮,截至目前,全國共批準 了36個城市的軌道交通建設規(guī)劃,并已全部開工建設,全年計劃完成投資2600億元;絲綢之路經(jīng)濟帶建設提上日程,新疆投 巨資著力打造“新絲路”交通體系,預計今年在基礎建設方面的投資將超過8000億元;三是鐵路建設力度進一步加大,全年投 資總額上調至8000億元,直逼2010年鐵路投資史最高紀錄;加上大規(guī)模棚戶區(qū)改造以及保障房建設等利好消息,都將為行業(yè) 增長帶來良好契機。但是,考慮到行業(yè)產能過剩、市場保有量過高(超過600萬臺)以及下游客戶融資難度大等因素,預計 下半年行業(yè)銷量較去年基本持平。
根據(jù)工信部通知,我國柴油車將從2015年1月1日起全面執(zhí)行國IV排放標準,國III排放標準的新車公告目錄審批、國III排 放標準的車輛的銷售將截止到2014年12月31日。受此影響,部分細分市場將面臨新一輪的洗牌。目前,本公司憑借領先的技 術實力,大規(guī)模、高品質的產品制造,全球資源的協(xié)同優(yōu)勢以及穩(wěn)定忠誠的客戶群體,已成功切入國IV市場并占據(jù)了領先地 位,并為全面切換做好了準備工作,在國IV升級換代中占據(jù)了先機。未來在大功率發(fā)動機、重型變速器和重卡整車市場將繼 續(xù)保持領先。董事會對本公司的未來發(fā)展前景充滿信心。
常林：
報告期內,公司嚴峻的外部經(jīng)營環(huán)境尚未有明顯改善。國內而言,固定資產和基礎設施投入未出現(xiàn)有效增長,行業(yè)產能釋放依然困難;海外而言,經(jīng)濟形勢未有實質性改觀。受此?影響,工程機械市場總體需求同比明顯下滑。公司將 2014 年定為“改變”之年,以“精益 管理”為抓手,激活“五大業(yè)務機制”,完善提升“五大產品系列”,著力實現(xiàn)“五個轉變”, 緊緊圍繞年度既定目標,認真推進各項工作。受工程機械行業(yè)不景氣影響,公司產品銷售毛 利率依然較低,主營業(yè)務盈利能力尚未有明顯改善,上半年經(jīng)營業(yè)績仍虧損,實現(xiàn)營業(yè)收入 5.52 億元,同比下降 12.25%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-5497 萬元,但較去年同期 減虧 2188 萬元。
公司圍繞年度目標,重點開展了以下工作:
(1)激活五大業(yè)務機制,積極拼搶市場 國內銷售業(yè)務方面,積極實施營銷網(wǎng)絡優(yōu)化工程,嘗試直銷模式,優(yōu)化市場資源配置;
國外銷售業(yè)務方面,積極推進海外營銷平臺建設,不斷拓展營銷渠道,積極擴展國貿公司業(yè) 務平臺;高檔次加工業(yè)務方面,實行按模擬公司制運營,努力擴展新業(yè)務;特種車輛業(yè)務方 面,完善事業(yè)部構架,加大產品認證速度;煤機業(yè)務方面,探索新的運營模式,合資成立控 股子公司。
(2)完善提升五大產品系列,加快新產品推向市場速度
裝載機方面,積極探索節(jié)能產品,重點加快新產品開發(fā),積極推進產品升級換代;道路 機械方面,加快大馬力機型的研發(fā),積極完善挖掘裝載機系列產品;高檔次加工業(yè)務方面, 做好產品改進,優(yōu)化工藝流程;特種車輛方面,完成系列隨車吊和高空作業(yè)平臺的研制;煤 機產品方面,完成了煤炭掘進機某型新品的設計和試制,同時全力加快以上新品推向市場。
(3)勵精圖治,銳意進取,著力實現(xiàn)五個轉變
著力改變產品,做到質量更可靠,外觀更精致,操作更舒適;著力改變現(xiàn)場,做到秩序 更井然,場地更整潔,管理更規(guī)范;著力改變機制,做到反應更快捷,管理更嚴格,激勵更 有效;著力改變員工,做到機構更扁平,紀律更嚴明,態(tài)度更認真;著力改變績效,做到規(guī) 模更匹配,效率更提高,效益大扭轉。
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